Comme il est écrit dans le Portrait du rail paru dans Ferrovissime n°79 (actuellement en vente), les BB 1100 du réseau néerlandais NS ont été construites parallèlement aux BB 8100 de la SNCF.
Equipées d'une caisse similaire à l'origine, les Hollandaises se sont distinguées par leur service accordant une large place aux trains de voyageurs. En fin de carrière, elles ont reçu des capots de protection frontale.
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