Le 13 décembre 2015, les BB 75300 de la SNCF reprenaient la traction des trains de neige sur la ligne de Briançon. Et depuis cette date, les BB 67400, nées entre 1969 et 1975, ne fréquentent plus guère ce type de rames tractées.
En Allemagne, les diesel 218 (ex-V164) de la DB qui leur sont contemporaines (1971/1979), sont toujours bien présentes, en 2019, pour remorquer des trains dans la neige de Bavière. Ces machines de 2060 kW à transmission hydraulique assurent notamment, en unité simple ou en UM, des trains circulant entre Allemagne et Suisse - certaines rames comportant une voiture panoramique.
Texte et photos : Jehan-Hubert Lavie
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