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vendredi 10 février 2012

Le sommaire de Ferrovissime n°47 est éclectique !

Numéro portant la date de "mars 2012", ce numéro 47 de Ferrovissime sera dans les kiosques vers le 21 février.

Au sommaire : 

2 - Actualité - Brèves

6 - Inventaire - Alstom présente la nouvelle automotrice Régiolis en Alsace

8 - Inventaire

X 23 000 : les autorails « standard »

(photo : Jacques-HenriRenaud / Collection Roger Thévenin) 

Conçus sous l'égide de plusieurs réseaux, ces autorails doivent tout au chemin de fer

15 - Décryptage - Le TGV peut-il être plus rentable ?

18 - Mémoire de mécano

Au Sud-Est, les mécanos sont amoureux de leurs Pacific
(photo : Jacques-HenriRenaud / Collection Roger Thévenin)


24 - Décryptage - Où en sont les normes antipollution pour les trains ?

26 - Trafic marchandises - les wagons réfrigérants à gabarit britannique Idfs : les STEF traversent la Manche

29 - Installations - Avec les maisons de garde du type 1 Ouest nait le style administratif

33 - Trafic marchandises - 36 000 tonnes de charbon partaient chaque jour de Freyming (2e partie)

37 - Roulements - En traction vapeur, voie normale rime avec intérêt local dans le Pas-de-Calais

40 - Actualité - Martin Scorsese met le train en vedette dans Hugo Cabret

46 - Au cœur du métier La dernière desserte a roulé sur la Petite Ceinture

52 - Inventaire - Reconnaissez les types de voitures au premier coup d’œil (2e partie) : ex-DR, modernisées, DEV, UIC, USI, Bruhat, VTU, VU, VSE, etc. 

(infographie Jean-Pierre Malaspina + Marc Le Gad)

60 - Médiathèque - Livres

1 à 24 - Dossier « Portraits du rail »
Les CC 72 100 donnent une seconde jeunesse aux CC 72 000


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