Découvrez les vitrines de Noël LR PRESSE

vendredi 17 novembre 2017

Rail Expo, préparez votre visite !



Nous serons présents le week-end du 24, 25 et 26 novembre à Chartres à l'occasion de cette nouvelle édition.

Rendez-vous donc le vendredi et le samedi de 10h à 19h, et le dimanche de 10h à 18h à Chartrexpo. Vous pouvez télécharger le plan ici.

Magalie et Manon seront heureuses de vous conseiller lors de vos achats sur le stand LR Presse - LR Modelisme (allée 5)

Les rédacteurs en chef des magazines Loco-RevueClés pour le train miniatureVoie Libre et Ferrovissime seront également présents sur le salon, uniquement le vendredi en ce qui concerne François Fontana, Denis Fournier Le Ray et Christian Fournereau.



Nous vous avons préparé de nombreuses nouveautés, dont certaines que vous pourrez vous faire dédicacer par les auteurs sur notre stand :
- "Conducteur de trains à la SNCF, mon métier, ma vie" par Sylvain ASSEZ, le vendredi 24 de 14h à 15h
- "Les 141 TA et le dépôt d'Ussel" par Patrice ROBINET, le samedi 25 de 10h30 à 11h30
- "Fournereau, trois générations de passion pour le modélisme ferroviaire" par Thierry POINTET, le samedi 25 de 15h à 16h



Petite astuce :

Pour les plus pressés ou pour être sûr de trouver votre bonheur, vous pouvez passer votre commande ce week-end sur le site www.lrmodelisme.com et la retirer sur notre stand.

Pour cela, les produits doivent être disponibles en stock, choisir le "retrait en magasin" afin de ne pas payer de port et dans "Commentaire" annoter "Livraison sur RAIL EXPO" 

jeudi 16 novembre 2017

HISTORAIL, le musée, a 30 ans et veut se développer

HistoRail® est un musée de chemin de fer créé et géré par des bénévoles passionnés par l'Histoire et les voyages de chemin de fer. Créé en 1987, il fête cette année ses 30 ans. 


vendredi 3 novembre 2017

DES CC 72100 SUR GRANVILLE

c/François Durivault
Sur la ligne Paris/ Granville, la présence de feuilles mortes posent des problèmes aux modernes automoteurs qui assurent le service dorénavant.
Récemment libérées de la ligne 4 de l'Est (Paris/ Belfort), trois CC 72100 ont donc été détachées à Granville. A tour de rôle, l'une d'entre elles est chargée, chaque jour, d'assurer l'ouverture de la ligne dans sa partie normande. Pour le photographe, une belle occasion d'immortaliser une dernière fois ces grosses machines mythiques !

LA LIVREE DES VOITURES DU PARC DE SERVICE

c/François Durivault
La livrée des voitures du parc de service est l'un des sujets traités dans Ferrovissime n°90 actuellement en kiosque. Les différentes décorations de ces voitures sont données au fil des époques. Mais il est bon de préciser que les peintures ne sont pas refaites sur l'ensemble du parc à chaque changement d'époques. En conséquence, plusieurs livrées peuvent donc se côtoyer. Par exemple, cette livrée grise à bandeau rouge foncé, que l'on aperçoit sur la photo n° 2 de l'article sur une voiture attelée à une autre voiture en livrée Corail, est visible, ici, sur une voiture UIC type Y du Département des Télécommunications de la Direction de l'Ingénierie. Photographiée en 2011, elle porte le logo Carmillon et côtoie déjà des décorations plus modernes.

mardi 24 octobre 2017

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mardi 10 octobre 2017

FERROVISSIME N°90 PARAITRA LE 23 OCTOBRE !


FERROVISSIME N° 90      - SOMMAIRE  -


4-10  Histoire au présent - Les Locma se diversifient : Zephir Lokom Rail-Rail et locotracteur reconditionné


12 - 21  Trésors d’archives - 1948 - 1963 : 15 ans d’interpénétration vapeur franco-belge



22 - 23  Comment ça marche ? - Incorporation des travaux de voie dans les horaires


24 - 29 Stars du rail - 50 ans de progrès en traction électrique sur Paris/Rennes





30 - 53 Les Portraits du rail - 5 et 6 - 141 A, B, C, D, E, F et 4-141 E et F : des Mikado vaillantes en plaine et en montagne


55 - 61 Coeur de métier - Sur 23 km, c’est un AMV qui accompagne le TOM 36952 sur la ligne des Causses


62 - 69 Gares et installations - Roscoff, gare terminus typiquement Ouest (infographies de la gare et des bâtiments)


70 - 71 Matériel roulant d’hier - De VB à Infra, l’évolution des livrées des voitures de service 


72 - 78 Des trains sous la loupe - L’Express 2306 Paris/ Le Mont-Dore au temps des 4-141 TA











lundi 9 octobre 2017

50 ans de traction électrique sur Paris/ Rennes

c/ François Durivault
Que s'est-il passé pendant 50 ans sous la caténaire entre Le Mans et Rennes ? Comment est-on passé du Rapide inox remorqué par une BB 25200 reliant Paris à Rennes en 3 heures au TGV qui accomplit le même parcours en 1h25 ?


L'histoire de cette évolution vous sera racontée dans Ferrovissime n° 90 Novembre/ Décembre. En attendant, voyez ces pièces commémoratives confiées par François Durivault, qui avaient été frappées lors de l'inauguration de Le Mans/ Rennes en juillet 1965.

vendredi 29 septembre 2017

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