Fond d'écran à télécharger

Ferrovissime a le plaisir de vous offrir un fond d'écran calendrier ! Tous les mois, vous retrouverez sur notre blog un nouveau fond d'écran à télécharger !

Pour télécharger votre fond d'écran : 

• choisissez votre image 
• faites un clic-droit sur l'image
• puis choisissez "enregistrer la cible du lien sous" ou "enregistrer l'image sous" ou directement "choisir l'image comme fond d'écran"

Calendrier 2021

Fond d'écran Ferrovissime Septembre 2021

Le Venise-Simplon-Orient-Express à destination de Venise emmené par la BB 26012 de Paris-Est à Bâle le 29 juillet 2021. Photo : Jean-Michel EICH

Fond d'écran Ferrovissime Août 2021

Rame Régiolis Grand Est d’une relation Strasbourg/Metz à Sarraltroff en septembre 2020. Photo : Jean-Michel EICH

Fond d'écran Ferrovissime Juillet 2021

En juillet 2020, relation Strasbourg/Paris-Est assurée en rame OUIGO détournée par la ligne classique jusqu’à Baudrecourt. Photo : Jean-Michel EICH

Fond d'écran Ferrovissime Juin 2021

Entre Auray et Pontivy, au bord du Blavet, une UM de locomotives diesel G 1206 Millet Rail a été livrer un train entier de céréales sur une ITE agro-alimentaire de Saint-Gérand. Photo : Jehan-Hubert Lavie

Fond d'écran Ferrovissime Mai 2021

Photo : Jean-Michel Eich

Fond d'écran Ferrovissime Avril 2021

Une Z 31500 du service "Léman Express", en provenance de Coppet (Suisse) se dirige vers Saint-Gervais-lès-Bains-Le-Fayet en mars 2021. Photo : Jehan-Hubert Lavie

 

Fond d'écran Ferrovissime Mars 2021

En mars 2017, direction l'Angleterre pour cette rame Eurostar 3209/10 d'une relation Bourg-St-Maurice/Londres passant sous la Dent d'Arclusaz dans le massif des Bauges. Photo : Jean-Michel Eich

Fond d'écran Ferrovissime Février 2021

Ambiance hivernale pour cet AGC du 15 janvier 2021 de milieu de journée assurant une relation Metz/Forbach. Photo : Jean-Michel Eich

Fond d'écran Ferrovissime Janvier 2021

Couplage d’Eléments Automoteurs Diesel VT 612 de DBag desservant la gare de Biessenhofen (Bavière) en février 2019. Photo : Jehan-Hubert Lavie

Calendrier 2020

Fond d'écran Ferrovissime Décembre 2020

La BB 27018 en charge d’un train de l’autoroute ferroviaire Le Boulou/Bettembourg. Retrouvez toutes les locomotives bicourant et polytension mixtes et Fret dans le dernier hors-série Ferrovissime, disponible en kiosque ou par correspondance sur notre site.
 

Fond d'écran Ferrovissime Novembre 2020

Autorail AMG800 CFC dans le maquis corse, sous la tempête. Photo : J-H Lavie
 

Fond d'écran Ferrovissime Octobre 2020

Durant la période estivale, des automotrices Coradia Liner ont pris en charge les TER Strasbourg/Paris et retour, à l’image de la rame 85077 bimode-bitension en nouvelle livrée Grand Est assurant ce TER n° 839172 en août 2020. Photo : Jean-Michel Eich
 

Fond d'écran Ferrovissime Septembre 2020

La BB 4817 de CFTA-Réseau Breton arrive de Guingamp avec un train de travaux composé de deux wagons de ballast le 5 juillet 2020. photo : J-H Lavie
 

Fond d'écran Ferrovissime Août 2020

Train complet d'automobiles d'une relation Allemagne/Espagne au crochet d'une BR 186 ECR en juillet 2020. Photo : Jean-Michel Eich
 

Fond d'écran Ferrovissime Juillet 2020

Train Colas Rail de trémies vides Metz-Nord/ Raon-l'Etape en mai 2020. Photo : Jean-Michel Eich
 

Fond d'écran Ferrovissime Juin 2020

Train entier Millet tr. 584779 du 8 mai 2020 remorqué par la Class 66 n° 66064 passant devant l’ancienne gare de Lambel-Camors joliment restaurée. Photo : J.H. Lavie
 

Fond d'écran Ferrovissime Mai 2020

Train de pèlerins Luxembourg/Lourdes derrière la BB 26162. Photo : Jean-Michel Eich
 

Fond d'écran Ferrovissime Avril 2020

Voici Patrick, le 1er TGV Sud-Est, présenté au public de la gare de Paris-Lyon lors de son départ en retraite en mars 2020 (Patrick est le surnom du TGV 01 Sud-Est). Photo : Jehan-Hubert Lavie
 

Fond d'écran Ferrovissime Mars 2020

En provenance de Villefranche-de-Conflent, la Z 152 (menante), en UM avec la Z 151 (menée) entre à Bolquère-Eynes, gare du Réseau Ferré National la plus haute de France. Photo : Jehan-Hubert Lavie
 

Fond d'écran Ferrovissime Février 2020

Fond d'écran Ferrovissime Janvier 2020

Desserte du Train Jaune, Z 115 en tête, de Bolquère-Eyne, gare SNCF la plus haute de France, entre deux averses de neige. Photo : Jehan-Hubert Lavie

Calendrier 2019

Fond d'écran Ferrovissime Décembre 2019

Le 9 décembre 2015, la BB 26160 en livrée Multiservice est en charge du train Eurocity 90 Vauban Zürich/Bruxelles.
Retrouvez les BB 26000 dans le hors-série consacré aux locomotives bicourant et polytension de vitesse, en vente actuellement.

Fond d'écran Ferrovissime Novembre 2019

Soleil d'automne en gare de Tempio (Sardaigne). Autorail Fiat à voie étroite de 950 mm du service touristique Trenino Verde en provenance de Palau. Octobre 2019. Photo : Jehan-Hubert Lavie

Fond d'écran Ferrovissime Octobre 2019

Photo : Jean-Michel Eich

Fond d'écran Ferrovissime Septembre 2019

Photo : Jean-Michel Eich

Fond d'écran Ferrovissime Août 2019

Venant de quitter la gare d’Aix-les-Bains avec en fond le sommet de la Dent du Chat, cette Z 24500 assure la liaison TER Chambéry/Annecy (juillet 2019). Photo : Jean-Michel Eich

Fond d'écran Ferrovissime Juillet 2019

 Le 22 octobre 2016, un autorail des CFC assurant le service des Tramways de la Balagne, longe la plage de Calvi en direction d'Ile-Rousse. Photo : Jehan-Hubert Lavie

Fond d'écran Ferrovissime Juin 2019

En mai 2017, retour à vide d'une rame de céréale ayant été livrer l'ITE Sofral à Saint-Gérand (56). Les deux BB G1000 en UM repartent, après avoir marqué l'arrêt, de la gare de Baud.
Photo : Jehan-Hubert Lavie

Fond d'écran Ferrovissime Mai 2019

Fond d'écran Ferrovissime Avril 2019 

Printemps 2018, gare de Pala au Portugal. Restauré en 2014 pour un million d'euros, ce luxueux train présidentiel, réformé en 1970, sort du Musée ferroviaire de Porto 25 jours par an pour sillonner la vallée du Douro le temps d'offrir aux touristes un voyage gastronomique. La traction est confiée à une locomotive diesel série 1400 English Electric.
Photo : Jehan-Hubert Lavie

Fond d'écran Ferrovissime Mars 2019 

En février 2019, un autorail double VT 642 de DBag, en provenance de Reutte in Tirol (Autriche) se dirige vers Kempten (Allgäu). Photo : Jehan-Hubert Lavie

Fond d'écran Ferrovissime Février 2019

Fond d'écran Ferrovissime Janvier 2019

En février 1990, le chasse-neige du Train jaune rentre de sa tournée matinale en gare de Mont-Louis.

Calendrier 2018

Fond d'écran Ferrovissime Décembre 2018

Fond d'écran Ferrovissime Novembre 2018

Fond d'écran Ferrovissime Octobre 2018

Fond d'écran Ferrovissime Septembre 2018

X 3800 au dépôt de Chalindrey. Retrouvez cet autorail dans le hors-série n°9 de Ferrovissime actuellement en kiosque !

Fond d'écran Ferrovissime Août 2018

Fond d'écran Ferrovissime Juillet 2018

Fond d'écran Ferrovissime Juin 2018

Fond d'écran Ferrovissime Mai 2018

Fond d'écran Ferrovissime Avril 2018

Les X 2100 bretons viennent de terminer leur carrière. Celui-ci assurant, il y a une douzaine d'années, un train touristique du Parb'Er, longe le Blavet à Saint-Adrien. 

Fond d'écran Ferrovissime Mars 2018

Fond d'écran Ferrovissime Février 2018

Fond d'écran Ferrovissime Janvier 2018

Les 241 A de l'Est sont à la Une des numéros de janvier de Ferrovissime et de Loco-Revue.
Ici, par une soirée glaciale de l'hiver 1961, la 1-241 A 90 est au départ de Paris Est.

Calendrier 2017

Fond d'écran Ferrovissime Décembre 2017

Correspondance à Ponte-Leccia (Corse) entre l'autorail Ajaccio/ Bastia (à gauche) et l'autorail Bastian/ Calvi (à droite)​. Au fond, un train de travaux confié à la BB 407 CFD/Rail et Traction.

Fond d'écran Ferrovissime Novembre 2017

Fond d'écran Ferrovissime Octobre 2017

Le Vapeur du Trieux et sa 1-141 TB 424

Fond d'écran Ferrovissime Septembre 2017

Fond d'écran Ferrovissime Août 2017

Le lac du Bourget près d'Aix-les-Bains

Fond d'écran Ferrovissime Juillet 2017 

Train de desserte Colas-Rail St Gérand / Auray (Juin 2017)

Fond d'écran Ferrovissime Juin 2017 

Fond d'écran Ferrovissime Mai 2017 

Fond d'écran Ferrovissime Avril 2017 

En 2013, l'X 2403, magnifiquement restauré par les membres du chemin de fer touristique CFHA, franchit l'Isthme de Penthièvre et se dirige vers Quiberon en assurant une circulation spéciale d'amateurs.

Fond d'écran Ferrovissime mars 2017

Fond d'écran Ferrovissime février 2017

Fond d'écran Ferrovissime janvier 2017