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mercredi 9 août 2017

Ferrovissime n° 89 sort le 30 août !





Sommaire de Ferrovissime n°89


Histoire au présent
Z 21700 : des ZTER pour les lignes à grande vitesse

Trésors d’archives
Maurice Testu nous raconte comment le Réseau des bains de Mer de CFTA fermait il y a 45 ans

Comment ça marche
La numérotation des trains au service d’été 1988

Stars du rail
1937 - 1967 : trente ans de traction sur Paris/Rennes

Portrait du rail
Les BB 12000, triomphe des machines à redresseurs sous 25000 V

Coeur de métier
Avec un conducteur Thello sur une BB 36000

Gares et installations
La gare de Chorges, une destinée atypique

Matériel roulant d’hier
BB 26000 : bientôt trente ans de service
L’IES 171, nouvelle jeunesse pour une vieille dame de l’Infra

Des trains sous la loupe
De Corbeil-Essonnes à Malesherbes et Montargis en 141 R
Corbeil/ Montargis : matériels et compositions des rames  
  















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