vendredi 6 décembre 2019

Ferrovissime n° 103, JANVIER / FEVRIER 2020 sera en kiosque le 20 DECEMBRE 2019

(grande photo : E. Hospital)



Au sommaire :

Histoire au présent


4 Essai de l’ETR 1000 des FS en Bretagne pour homologation en France.


5 Un tunnel disparait sur la ligne 4


6 Le fret revient à Caen-Blainville


7 Des autorails X 72500 et A2E pour la Roumanie


8 Début d’amortissement pour les automotrices Z 5600


9 La fin des relais traction électrique/ diesel sur les trains de jour en France


10 Un autorail X 4900 retrouve sa robe bleue


11 Médiathèque



Montez a bord


TRESORS D’ARCHIVES


12 Les Cévennes bloquées par la neige en 1986… et en plus, le «Pointu» a déraillé !


COMMENT CA MARCHE


20 De la numérotation UIC à l’EVN


STARS DU RAIL


22 Le parc des BB 26000R s’agrandit



Les Portraits du rail :


30 locomotives de manoeuvre d’origine P.O / Sud-Ouest


32 BB 1200 et BB 1300


42 BB 1400 et CC 1100


Le monde des cheminots



COEUR DE METIER


53 La formation des trains de Fret d’ECR à Dijon




GARES ET INSTALLATIONS


58 La gare de Concarneau, un ex-terminus breton dont le BV est menacé



MATERIEL ROULANT D’HIER


66 locomotives à vapeur 1-131 TB




DES TRAINS SOUS LA LOUPE


74 Compositions omnibus du Nord, 1948/1958





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