mardi 9 février 2021

Au sommaire de Ferrovissime 110 mars / avril 2021


 





Histoire au présent


4 - Les Beilhack CN1 et CN 2 actifs contre la neige sur les Monts d’Auvergne

5 - La locomotive électrique C 20155 va revivre

6 - Les signaux mécaniques résistent en Charente

7 - Les BB 79000 sont réceptionnées à Chalindrey

8 - BB 25500 : ultime tour de scène pour les Danseuses

9 - Regiolis tisse sa toile dans le sud-est

10 - Rames Izy et Eurostar en garage, Ouigo en Espagne

11 - MEDIATHEQUE



Montez à bord



12 - Trésors d’archives

En accompagnant la 4-141 TA 318 sur le TOM 7895


20 - Comment ça marche

Thierry Porcher, merveilleux prof de chemin de fer


22 - Stars du rail

Ma première conduite du Train Jaune






30 - Les portraits du rail

Locomotives ex-Midi à la manœuvre:

BB 1600

BB 1500

BB 4600 MV

BB 4700 MV

BB 4200 MV




Le monde des cheminots

53 - Cœur de métier

Une poutre chute sur les voies d’Austerlitz


58 - Gares et installations

Narbonne, un dépôt pour trois modes de traction


68 - Matériel roulant d’hier

15 ans de carrière en France pour les Class 66


74 - Des compositions de voitures Corail au firmament du train classique





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