mercredi 8 février 2023

Au sommaire de Ferrovissime 122 mars/avril 2023


 




SOMMAIRE FERROVISSIME 122 

en kiosque le 23 février


Histoire au présent

4 _ Les BROOM ouvrent la voie de la LGV Tours/Bordeaux 

5 _ Le Réseau Express de Strasbourg entre en service

6 _ Transilien : des B 82500 mutés et toutes les NAT livrées

7 _ Locomotives électriques anciennes avec l’APMFS (CC 6500 + BB 25150)

8 _ Bientôt de nouvelles rames espagnoles en France

9 _ Les TER 2N NG partent en rénovation

10_ Le T13 réactive la Grande Ceinture à l’ouest

11 -MÉDIATHÈQUE Livres, revues, DVD

Montez à bord

12  _ STARS DU RAIL

 Décorations et transformations des 1 et 3-140 C

20_ TRÉSORS DARCHIVES
A bord de la Z 7100 de l’omnibus 7798 de Lyon-Perrache à Chalon-sur-Saône

28_ DES TRAINS SOUS LA LOUPE

L’express Est/Vichy (EV / VE)



LES PORTRAITS DU RAIL

36 - X 3800 - autorail unifié 300 ch 


Le monde des cheminots

57 _ MATÉRIEL ROULANT DHIER
L’intérieur des A3B5 et A4B5 OCEM à panneaux lisses

62_GARES ET INSTALLATIONS
La ligne de Laqueuille au Mont-Dore au temps de la vapeur

70_COMMENT ÇA MARCHE
Les VUTR

72_ CŒUR DE MÉTIER
La leçon de conduite d’une 2D2 5500









A l'heure où la Z 7100 parait en H0, accompagnez un omnibus de Lyon à Chalon ! 





Un exemple de transformation de la 140 C qui sort en modélisme en l'accouplant à ce tender prussien de 21 m3 utilisé notamment derrière les P8.




Le portrait du rail consacré aux Picasso qui paraissent en N et sont réédités en H0





L'Express EV et sa 1-242 TA en tête



Couleurs et matériaux des aménagements intérieurs des A3B5 et A4B5 OCEM PL





La ligne du Mont-Dore, un site à reproduire













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