mardi 30 avril 2024

Coup d'œil aux automotrices norvégiennes


 


Si Oslo (ci-dessus) est la capitale de la Norvège, Kristiansand est le ville la plus au sud et Sandnes est la banlieue sud de Stavanger, une ville base arrière de l'exploitation du pétrole en mer du Nord. Il y aune ligne Oslo-Stavanger, desservant Kristiansand avec rebroussement, passant à Sandnes avant d'atteindre le terminus à Stavanger.




Cette automotrice BM 73 de l'opérateur Go-Ahead Nordic est vue à Kristiansand. Go-Ahead Nordic est un groupe privé britannique spécialisé dans le transporte . A la suite de la privatisation des chemins de fer en 1996, Go-Ahead a créé une filiale commune appelée GoVia avec la société française Keolis, filiale de la SNCF. Go-Head peut ainsi bénéficier de l'appui technique de la SNCF.



Cette automotrice est opérée par Vy Tàg. La marque VY Tàg apparait en avril 2019 à la suite d'une reprise de l'opérateur suédois TKAB par les chemins de fer norvégiens NSB. Vy Tàg dessert essentiellement des lignes régionales du Nord de la Suède. 


Texte et photos : Xavier LEFORT

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