25 sept. 2013

La 141 R 1199 fait partie du patrimoine nantais

(DR)

A l'occasion des Journées du patrimoine, l'association Loco Vapeur R 1199 de Nantes a reçu la visite de plus de 2700 personnes venus admirer la Belle Américaine, qui bénéficie actuellement d'une cure de jouvence. 
Voilà qui a donné du baume au coeur de l'équipe de restauration qui fait tout son possible pour que cette 141 R 1199 soit présente en chauffe à l'inauguration de la ligne tram-train Nantes/ Chateaubriant.
Jehan-Hubert Lavie

23 sept. 2013

Pour la doc, Montluçon, c'est le paradis !



Au fil des années, la Bourse d"échanges de Montluçon est devenue l'évènement annuel principal pour la doc ferroviaire : vieux livres, photos et cartes postales ferroviaires anciennes, règlements ferroviaires d'autrefois de la SNCF ou des anciennes compagnies, tout cela sera proposé le 3 novembre prochain à Montluçon.
Jehan-Hubert Lavie

19 sept. 2013

A Quiberon, Ferrovissime fait le paparazzi

(Photo : Rémy Sarrade)


A l'occasion du voyage de l'X 2403 du CFHA en Bretagne, Ferrovissime a joué les paparazzi sur la ligne de Quiberon !
Rémy Sarrade

Au Musée du cheminot d'Ambérieu, un parrain nommé Tex

TEX PARRAIN DU MUSEE DU CHEMINOT

Tex est un artiste humoriste qui a une passion : le chemin de fer. Pas étonnant qu'il ait décidé de mettre son talent au service du Musée d'Ambérieu. 

A cette occasion, une fête est donnée dimanche 06 octobre à partir de 13h au Musée Du Cheminot d'Ambérieu (01500):

En présence de tous les Artistes de Solidarire 2, Tex serat intronisé parrain du musée.
Jehan-Hubert Lavie





17 sept. 2013

Voulez-vous faire un long parcours en Picasso ?

(Photo DR)

Au dépôt de Longueau (près d’Amiens), l'association ARPDO organise, avec le soutien de la Mairie de Longueau, une porte ouverte les 5 et 6 octobre.
L’ABFC y achemine son autorail Picasso X 4039 pour l’y exposer.

A cette occasion, le voyage aller et/ou retour est ouvert au public 

Une occasion de faire un long parcours à bord de cet autorail mythique. Et puis, c'est l'occasion de découvrir des itinéraires  pas toujours faciles à parcourir en TER régulier, vu le faible nombre des dessertes  sur certains secteurs traversés! Plus d'informations sur http://x4039.free.fr
Jehan-Hubert Lavie

Aidez-nous à mieux vous connaitre et gagnez un abonnement

… Aidez-nous à mieux vous connaître et à faire de Ferrovissime un magazine qui réponde encore mieux à vos attentes et gagnez peut-être un abonnement ou une prolongation de votre abonnement actuel.

11 sept. 2013

Au sommaire de Ferrovissime n°64 "octobre 2013"



Au sommaire de Ferrovissime n°64 «octobre 2013»

= Actualité

Les brèves

La Médiathèque

Actualité : Les nouveaux automoteurs Régiolis en essais

Actualité : Avec les détournements sur la Ligne 4 de l’Est, la traction diesel monte en puissance



= Montez à bord

Stars du rail : J’ai eu la chance de conduire les turbotrains RTG

Mots de cheminots : «Sifflet pneumatique»

Comment ça marche : Contresens et contre-voie

Trésor d’archives : Z 1200, 040 GA, Y DE 18110, trois engins extraordinaires dans le Paris des années 1950/60


= Les portraits du rail

Dossier central détachable : Locomotives à vapeur SNCF 2 -141 TC





= Le monde des cheminots

Coeur de métier : J’étais maître d’hôtel dans la voiture- restaurant du TEE Jules Verne

Gares et installations : Après Brétigny, le rail doit continuer sa mission

Le tour du parc : les locomotives électriques et diesel d’Europorte évoluent

Le tour du parc : une campagne d’une semaine dans un train désherbeur


Trains de voyageurs : l’arrivée du TGV a changé la gare de Paris-Lyon

Les BB 13000 en Savoie

La BB 13005 (bleue) à La Roche-sur-Foron le 28 août 1955 - (Photo : Jacques Hardel)
La BB 13005 (bleue) à La Roche-sur-Foron le 18 août 1955 - (Photo : Jacques Hardel)

Que des BB 13000 aient circulé sur la ligne de Savoie n'a pas manqué de surprendre bon nombre de lecteurs du dossier Portrait du rail paru dans Ferrovissime n°63.
Spécialiste de l'histoire ferroviaire de la Savoie, Jean-Pierre Gide nous a communiqué ces deux photos intéressantes qui apportent un témoignage sur les services de ces "Fers à repasser".

La 13005 et une autre 13000 (13015) furent détachées "longue durée" au dépôt d'Annemasse avant d'être remplacées par deux BB 12000.
Jehan-Hubert Lavie