Les vacances sur l'ancienne ligne de Camaret

Crozon-Morgat en août 1966. (c/Jean-François Brétéché)

Dans le Ferrovissime Hors-série n°3 "Les Trains des vacances", il est signalé qu'à l'exception de la ligne de Paimpol, les horaires des trains du Réseau Breton ne variaient pas durant la période estivale.
Défenseur et connaisseur de l'histoire du rail en Bretagne, Jean-François Brétéché confirme cette particularité et apporte une explication à cette situation ;  si les horaires du RB restaient ceux d'hiver c'est que la ligne à voie normale SNCF Brest-Quimper gardait la même grille toute l'année.

Toutefois, la ligne de Camaret sortait de sa torpeur en juillet et aout en attelant systématiquement des remorques Billard à ses autorails. D'autre part, des trains vapeur étaient mis en marche pour acheminer des colonies de vacances.  

On reste toutefois loin des projets de l'Etat qui avait fait construire, dit-on,  les voitures "Bains de mer" pour d'improbables relations Guingamp-Camaret !