16 oct. 2026

Au sommaire de Ferrovissime n°144 novembre/décembre 2026


 


AU SOMMAIRE DE FERROVISSIME 144 QUI SORT DE PRESSE LE 21 OCTOBRE


Histoire au présent

4 _ La Super Pacific Nord retrouve son état d’origine

5 _ La rame TGV Atlantique 340 cumule 14 millions de kilomètres

6 _ Des voitures anciennes authentiques pour La Mure

7 _ Nouvelles livrées pour les BB 22380 et 7377

8 _ Les Z 890 du Mont-Blanc Express sont entrées en service

9 _ La restauration du Billard 902 va commencer

10_ Deux nouvelles remorques d’autorails pour le Train de l’Ardèche


11 -MÉDIATHÈQUE Livres, revues, DVD


Montez à bord

Stars du rail

12_Il y a 60 ans, les 3-040 TA sortent de l’anonymat

22_ TRÉSORS D’ARCHIVES
Les chemins de fer industriels de Gennevilliers : les Grésillons


DES TRAINS SOUS LA LOUPE

30_Les trains des voitures restaurant DEV rouges





LES PORTRAITS DU RAIL

36 - X 2721 à 2738, X 2771 à 2781; 825 ch en monomoteur pour les Relations Grands Parcours



Le monde des cheminots

61 _ MATÉRIEL ROULANT D’HIER
La CC 20001, prototype réussi du Laboratoire de Savoie

66 _La RGP V4, au chevet des rails

68 _L’incroyable wagon « Pisciculture d’Etrun

70_GARES ET INSTALLATIONS
Les curiosités du parc du dépôt d’Annemasse

82_COMMENT ÇA MARCHE
80 _La reconstruction du viaduc de Nogent

86_ CŒUR DE MÉTIER
L’évolution de la traction sur la Grande Ceinture : le temps de la vapeur



























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