jeudi 26 juillet 2018

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mardi 24 juillet 2018

24ème Festival du Chemin de fer réel et modèle réduit
















Le mardi 19 juillet 1938, le Roi George VI et la Reine Mère Elisabeth d'Angleterre se rendaient en France pour commémorer l'Entente Cordiale entre la France et la Grande Bretagne.
A cette occasion, un train spécial remorqué par la Super Pacific Nord 3-1280 était mis en marche entre Boulogne-sur-Mer et Paris.
80 ans plus tard, à l'occasion du Festival Chemin de Fer Réel et modèle réduit se déroulant les 25 et 26 août 2018, le CMCF retrace cette aventure au pied de cette fabuleuse locomotive à la destinée Royale.


Ces jours-là, il sera possible de visiter :
- l'atelier de restauration de la locomotive à vapeur;
- l'exposition photo retraçant ce train royal;
- le bâtiment de la machine d'extraction de la fosse 2 de Oignies;
- des réseaux miniatures;
- une bourse d'échange;
- le parc des trains à vapeur vive;
- le musée des ambulants postaux;
- le musée de la mine;

Le festival se déroule de 10h00 à 18h00 au Centre Denis Papin, rue Emile Zola à Oignies (62).
D'autres informations ici cmcf.3.1280@gmail.com 

dimanche 8 juillet 2018

LES BB22200 DANS TOUS LEURS ETATS !

c/François Durivault
Le n°94 de Ferrovissime vous propose une étude retraçant les évolutions des locomotives de la série 22200. Des machines électriques qui ont assuré des services variés comme le montre ce train spécial passant avec une voiture de mesures en gare de Javel, en avril2014.

vendredi 6 juillet 2018

1868 => 2018 : 150ème anniversaire ligne du Lioran

c/CFHA
c/CFHA



Voici quelques précisions sur le programme des Fêtes des 150 ans de la ligne du Lioran. l’association des Chemins de Fer de Haute Auvergne (C.F.H.A.), exploitant le train touristique « Gentiane Express » reliant Riom-ès-Montagnes à Lugarde, souhaite fédérer les acteurs locaux et régionaux autour d’un programme de festivités organisées dans le cadre du 150ème anniversaire de la ligne du Lioran, point culminant de la transversale Clermont-Ferrand – Toulouse. 



Dates retenues pour les festivités du 150ème anniversaire:
Samedi 28 et dimanche 29 juillet 2018


Le programme comprend les animations suivantes:

– Circulations de trains spéciaux (diesels et autorails anciens) au départ de

Aurillac, St-Flour, Toulouse, Limoges et Langogne à destination du Lioran.
– Circulations TER avec tarification spéciale au départ des gares de la région Auvergne – Rhône – Alpes et à destination du Lioran.
  • –  Accueil des voyageurs en gare du Lioran par groupe folklorique LaPiatoune.
  • –  Exposition en gare du Lioran de matériel ferroviaire et du chasse neige
rotatif d’Aurillac.
– Activités en station du Lioran en lien avec la Fête de la Montagne (marché de pays, randonnées à thème, activités sportives, accès au sommet du Plomb du Cantal en téléphérique).
– Activités en station du Lioran en lien avec le monde ferroviaire (modélisme, exposition, conférence, simulateur de conduite). 

Les trains spéciaux, assurés par des locomotives diesel et des autorails anciens, seront présentés par : 


• CFHA (Chemins de Fer de la Haute Auvergne) 
• ABFC (Autorails Bourgogne Franche Comté) 
• Autorail-Limousin

• Le train historique de Toulouse 
• AP X2800 Train Bleu du Sud

Activités en gare du Lioran SA 28 et DI 29-07:
• Accueil des voyageurs des trains spéciaux et TER par groupe folklorique La Piatoune.
• Exposition de locomotives Diesels mises en circulation dans les années 1960.
• Exposition du matériel de déneigement en activité sur la ligne (chasse neige rotatif).
• Stand associatif Chemins de fer de Haute Auvergne exploitant le Gentiane Express: vente de livres ferroviaires / souvenirs dédiés à l’événement (affiches, cartes postales, mugs...) 





jeudi 5 juillet 2018

L’autorail touristique et artistique des Alpes du Sud est de retour ! 

c/Veyn'Art



Depuis 2014, le Veyn’Art constitue une association étonnante entre une Caravelle X 4300 de 1966 dans sa livrée ancienne rouge et crème exceptionnellement remise en service, un territoire et des artistes. Un projet culturel porté notamment par la Communauté de Communes du Buëch-Dévoluy et l’Écomusée du Cheminot Veynois avec le concours de SNCF.

Du 13 au 15 juillet et du 20 au 23 juillet 2018 sur les lignes de « l’Étoile de Veynes », plusieurs balades ferroviaires inédites et décalées vont être proposées au cœur des paysages pittoresques des Hautes-Alpes, des Alpes de Haute-Provence, des vallées de la Drôme ou du Trièves (Isère), accompagnées de commentaires historiques et d'animations culturelles et artistiques. Un voyage ferroviaire au doux parfum rétro des années 1960 ...

Chaque stationnement en gare sera propice à des animations avec la troupe et les artistes du Festifaï aux côtés d’un équipage décalé pour des moments musicaux, poétiques et burlesques. A l'affiche : l'accordéoniste haut-alpin Guillaume Aubert, le comédien, clown et danseur Étienne Ranger, le chanteur et pianiste Philippe Seranne, Nathalie Tison et la troupe "Liquidation Totale" ou la chanteuse lyrique Madeleine Webb.

Renseignements : 06.65.77.41.89 ou www.veynart.fr






LES TRAMWAYS RHONEXPRESS SE METTENT A LA POP !

c/Rhônexpress


La "POP", c'est la nouvelle technologie d'information "Proof Of Presence". Lauréat de l’appel à projets startups Rhônexpress Innovative U-X en 2017, Pop’n link s’est vu proposer d’expérimenter, sur la ligne de tram express, son innovation technologique « POP (Proof of Presence) au printemps 2018.
Pop’n Link apporte à l’utilisateur des informations sur son voyage qui enrichissent instantanément son expérience client. Cette technologie s’adapte sur tous types de supports existants qu’elle transforme en objet interactif intelligent. Depuis fin juin, l’ensemble du parc, soit les 6 rames de tramways Rhônexpress ont été équipées, augmentant ainsi la portée de l’expérimentation.




BOMBARDIER DEVOILE TRAXX 3

c/Bombardier



Bombardier a officiellement dévoilé sa nouvelle TRAXX 3 à son usine de Cassel en Allemagne. Rappelons que la TRAXX peut être dotée de la fonction du dernier kilomètre (Last Mile) qui lui permet de franchir aisément les tronçons de voie non électrifiés, comme ceux que l’on trouve souvent dans les ports ou les installations terminales embranchées. 


c/Bombardier