UNE BB 17000 PRESERVEE

c/François Durivault

Contrairement à ce qui est écrit dans Ferrovissime n°96, la BB 17016 n'est pas destinée à la Cité du Train de Mulhouse mais a été confié par convention à l’AAPSL ( Amicale des Agents de Paris St Lazare).

Membre de l’UNECTO, l’AAPSL a effectué, en Septembre dernier, sa première sortie officielle lors des Journées du Patrimoine à l’EPTIC de Clichy. Et ce après trois ans de travaux sur la machine radiée en 2015.

A ce jour, grâce à la SNCF, aux bénévoles de l’association et au technicentre d’Acheres ( direction, personnels de tous services, ...) l’AAPSL peut présenter la seule BB 17000 préservée à ce jour.