Dans Ferrovissime n°137, actuellement en kiosque, Baptiste Hilleret publie un article sur le crépuscule des Z 2 : les françaises, qui accomplissent leurs ultimes tours de roues, et les luxembourgeoises (qui venaient dans des gares de SNCF Réseau) qui sont dores et déjà arrêtées.
En préparant son article, Baptiste en a profité pour réaliser des photographies très personnelles qui nous plongent dans l'atmosphère du crépuscules de ces automotrices.
Z2013 sur une navettes Esch Sur Alzette à Audun le Tiche, dans un environnement qui montre un passé pas si lointain prospère et industriel pour cet endroit.
Entre tags et grues de la reconversion...
La Z 2013 longe un ancien accès à un EP devenu friche industrielle.
Z2013 à Audun le Tiche avec une relation Esch Sur Alzette à Audun le Tiche. L'automotrice franchit le viaduc d’Audun le Tiche ou jadis des trains de 3000 tonnes de minerais circulaient.
La Z 2005 assure une navette Bettembourg / Volmerange les Mines.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire