Un De Dietrich 320 ch au Luxembourg

c/F. Durivault

Le n°100 de Ferrovissime, actuellement en kiosque, présente un dossier complet de 33 pages sur les autorails De Dietrich. Mais, comme ne rappelle François Durivault avec cette photo, un autorail De Dietrich 320 ch, identique à nos X 3700 SNCF, a été méticuleusement restauré au Luxembourg où il est préservé. La photo montre cet engin à l'exposition "Autorails" organisée à Tours-Saint-Pierre en juin 1998.
Cette série d'aurorails De Dietrich, attribuée aux Chemins de Fer Luxembourgeois, est citée dans le Hors série n° 9 de Ferrovissime consacré aux autorails omnibus.

Nouvelle vie en vue pour l'X 3710 du TTDA

c DR/TTDA

Une excellente nouvelle pour tous les fans d'autorails : l'X 3710 - un De Dietrich de 320 Ch de la commande dite "de redémarrage" livré en 1950 - vient de bénéficier d'une opération de levage, réalisée par son actuel propriétaire, le TTDA. Ce levage, réalisé les 8 et 9 novembre, avait pour objectif d'observer ses organes difficilement accessibles (châssis, bogies et organes de roulement, transmissions et les deux diesel Saurer) pour permettre de dresser les devis nécessaires à sa restauration.
Quand on connait les soucis d'authenticité et de perfection qui président aux restaurations entreprises par ce chemin de fer touristique alsacien, on peut conclure que ce levage est de bonne augure pour voir l'X 3710 retrouvé un état de restauration aussi remarquable que celui de l'autorail Unifié 150 ch déjà remis en état par le TTDA (www.train-doller.org). Souhaitons que les finances suivent !
J-H Lavie