20 juin 2012

Lettre RFF numéro 62 - juin 2012





Le nouveau ministre des Transports favorable à une gouvernance clarifiée du ferroviaire
Dans un entretien accordé le 25 mai dernier à l’AFP, le nouveau ministre des Transports, Frédéric Cuvillier, s’exprime pour la première fois sur la...

Fer de France, nouveau représentant de la filière ferroviaire
Née de la réflexion menée à l’automne dernier lors des Assises nationales du ferroviaire, Fer de France est une nouvelle structure, créée à l’image du...

Un nouveau quartier d’affaires sur des emprises foncières RFF
Ce sont près de 6 000 m² d’emprises foncières RFF qui permettront à deux grandes tours de voir le jour dans le nouveau quartier Bruneseau, près de la...

Filière ferroviaire : 6 axes stratégiques proposés
Le comité stratégique de la Fédération Industrielle Ferroviaire (FIF) a remis le 20 avril dernier au gouvernement son projet de rapport final, «...

Grand Paris : l’AIGP prône l’interconnexion des réseaux ferré et routier
Dans un entretien paru le 2 mai dernier dans le journal Ville Rail & Transports, le directeur général de l’Atelier International du Grand Paris...

Quelques questions des parlementaires au Gouvernement sur l'actualité du réseau ferré et les réponses des ministres concernés.


 
Dominique Dord : sécurité des passages à niveau
Françoise Imbert : risques de retard sur le projet de LGV Bordeaux-Toulouse
Pierre Morel-A-L’Huisser : les jalons du projet POCL

Lancement d’un Fonds de Modernisation des Entreprises Ferroviaires
Le 18 avril dernier, le gouvernement a annoncé la mise en place du Fonds de Modernisation des Entreprises Ferroviaires (FMEF). La création de cette...

Nouvelle ligne Rennes-Nantes : un débat public en 2013
Le comité de pilotage dédié au projet de nouvelle ligne entre Nantes et Rennes a décidé d’organiser la tenue d’un débat public en 2013. Cette liaison...

Le fondateur de RFF s’est éteint
Claude Martinand, président-fondateur de RFF est décédé le 10 juin dernier. Cet ancien collaborateur de cabinets ministériels, expert en...

Trains de pèlerinage : RFF signe les accords de Lourdes 2013-2017
Le 3 mai dernier, RFF a signé avec les organisations de pèlerinage et la SNCF un accord formalisant des engagements mutuels pour pérenniser l’activité...

L’ERTMS bientôt sur la LGV Est-Européenne
Il y a un an, RFF a demandé la réalisation d’une campagne d’essais sur la LGV Est Européenne de l’ERTMS. Ce système européen de signalisation vise à...



 


22 au 24 Juin 2012
Journées nationales de l'archéologie 2012...

5 juillet 2012
Journée de sensibilisation des risques routiers aux passages à niveau...


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19 juin 2012

Infrarail Bourgogne obtient la "classe A"

Les sites industriels Infrarail de Saulon et des Laumes, en Côte d'Or (Bourgogne) viennent de recevoir la certification "classe A".

De ce fait, la SNCF devient donc le premier groupe ferroviaire à recevoir le label international "classe A" dans le domaine industriel. Le site de Saulon produit des longs rails soudés et fabrique des poteaux et éléments caténaire, celui des Laumes est spécialisé dans la maintenance des équipements de signalisation ferroviaire. "Cette certification place la SNCF au niveau des plus grands groupes industriels internationaux, tels ceux des filières pharmaceutique, aéronautique, électronique ou encore agro-alimentaire", explique un communiqué de la SNCF.

"Pour accéder à ce très haut niveau de performance industrielle et économique, les deux sites industriels bourguignons d'Infrarail ont travaillé durant quatre ans à l'amélioration continue de la qualité." La SNCF entend poursuivre cette démarche de certification sur ses autres sites industriels. Ainsi les sites Infrarail de Moulin-Neuf, à Chambly (Oise), de Bretenoux et Brive (Corrèze) ont déjà été audités au niveau Classe A, prélude à l'obtention de la certification dans les mois qui viennent.

Source : FranceBTP


La CC 72100, elle fume !

Voici une vidéo d'une CC72100, en Gare de l'Est, qui montre un beau panache de fumée bleue au démarrage...



Rappelons que ces locomotives diesel sont dorénavant équipées d'un filtre à particules, afin de limiter la dispersion des particules fines, typiques du diesel, mais que, comme tout moteur à combustion interne, la mise en température implique ce genre d'émissions.

Source vidéo : Dotaku

18 juin 2012

Combien de voitures Corail pour les Vieilles Charrues?

Dans Ferrovissime n°51 en page 18, il est écrit qu'un train Corail, tracté par une BB 67400, circulera sur l'ancienne voie métrique Guingamp/Paimpol à l'occasion du Festival des Vieilles Charrues qui reçoit Bob Dylan le 22 juillet prochain. Il est écrit aussi que ce festival a déjà reçu Sting et The Cure... et c'est exact.

Mais cette année, les Vieilles Charrues font très fort puisque, outre Dylan le 22 juillet, le Festival reçoit aussi The Cure le 20 juillet et Sting le 21 juillet. Et aussi plus de 70 vedettes...

Avec un programme pareil, combien de voitures Corail seront nécessaires sur l'ancienne voie métrique bretonne?

Inauguration du Trans'lozérien le 23 juin

C'est désormais officiel ! Des circulations à des fins touristiques pourront prendre place durant l'été 2012, entre Mende et Langogne, organisées par Le Payus de Sources en Lozère.



Dès le 23 juin, le premier parcours, dans le sens Langogne -> La bastide -> Mende, vous permettra de profiter des merveilleux paysages cévenoles et d'un X2800 bleu rénové et bichonné. A vous les joies de l'échappement du MGO V12 de 825 ch !