Le retour de la 141 R 840

c/141 R 840

Après cinq années de travaux entrepris par les membres de l'AAATV CVL, la 141 R 840 revient sur les rails du RFN pour y assurer plusieurs voyages dont vous découvrirez le programme sur le site internet suivant : www.141r840.com.
Un train croisière sera assuré, les 7 et 8 octobre, à destination du Puy-en-Velay. Sa traction sera confiée à la A1A A1A 68540.

Les vraies CC 72000 toujours fidèles !

c/Jehan-Hubert Lavie

Actuellement, les CC 72100 remotorisées s'effacent progressivement face aux nouveaux automoteurs Coradia Liner Iner-Cités sur la ligne 4 de l'Est. Toutefois, la génération qui avait précédé les 72100 n'ont pas dit leur dernier mot : ainsi, le 9 février dernier, la CC 72049, équipée de son moteur V 16 AGO d'origine, arrivait encore à Paris-Est avec une rame Corail de la ligne 4.

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Au sommaire de Ferrovissime n°86

Disponible dans les kiosques et maisons de presse à partir du 21 février

Histoire au présent 

4 _ CC 65500 de l’APPMF : Un Dakota dans le Berry 

6 _ BB 36000 : déjà 20 ans ! 

Montez à bord 

12 _ TRÉSORS D’ARCHIVES
Il y a 50 ans, la 2-231 E 22 jette son dernier feu 

20_ Les derniers trains commerciaux des Pacific Chapelon 

22 _ COMMENT ÇA MARCHE
La numérotation des trains de fret jusqu’en 1970 

24_ STARS DU RAIL
CC 72000: SUR LA LIGNE 4 AVEC LES «GROS BLEUS» 

Les portraits du rail 

32 _ dans la famille des P’tits gris : 

Z6006 à 8 + RIB + RIO 

Le monde des cheminots 

55 _ CŒUR DE MÉTIER
La vie quotidienne du régulateur au poste de commandement régional 

62_GARES&INSTALLATIONS
Les bons mots pour désigner les appareils de voie 

66_ MATÉRIEL ROULANT D’HIER
Les draisines SM enlèvent le haut 

70_ 70 ans d’épopée thermique : l’évolution du parc diesel SNCF en un coup d’oeil ! 

76 _ DES TRAINS SOUS LA LOUPE
Autrefois, les trains économat vont à la rencontre des cheminots 

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