Les X 2800 du "Toit de la France"

(Photos : Denis-Charles Martin)

Depuis deux étés, l'association AP 2800 écrit un nouveau chapitre à la longue histoire des chemins de fer d'altitude français avec ses autorails X 2819 et X 2914 , comme nous l'explique Denis-Charles Martin :

- "Leur parcours Translozérien les conduit entre Langogne et Mende, depuis la ligne des Cèvennes jusqu'à la Préfecture de la LozËre, en remontant le Haut-Allier puis en traversant les hauts plateaux du Causse de Montbel ".
- "Aptes à 100 km/h, les deux X 2800 circulent à une allure compatible avec la découverte touristique sur la ligne non électrifiée à voie normale la plus haute de France (1215 mètres d'altitude) et en grimpant des rampes de 20 °/°°".

Jehan-Hubert LAVIE

Pétition pour sauver le plus anciens bâtiment ferroviaire de France

Le bâtiment de Biesse sur la commune de St Marcel de Félines est le plus ancien bâtiment ferroviaire de France encore existant. Il a été mis en service en 1833 sur une section de ligne qui offre la particularité d'avoir été la première, en France, à avoir été... fermée. 

La fermeture est intervenue vers 1860, époque à laquelle le tracé actuel - ne faisant plus appel à des plans inclinés (automoteurs ou avec machines fixes) - a été ouvert entre Balbigny et Roanne. C'est un grand morceau de notre histoire ferroviaire, dans laquelle le département de la Loire a très souvent été précurseur !C'est aussi le dernier témoin du plus ancien plan incliné funiculaire pour transport public de voyageur d'Europe continentale. Il doit-être classé et sauvegardé.

JH Lavie et T Porcher

Pétition adressée à :
Monsieur Jean-Claude TISSOT, Maire de la commune

Classement Monument Historique du plus ancien bâtiment ferroviaire Français (1833)

La 141 R 1199 fait partie du patrimoine nantais

(DR)

A l'occasion des Journées du patrimoine, l'association Loco Vapeur R 1199 de Nantes a reçu la visite de plus de 2700 personnes venus admirer la Belle Américaine, qui bénéficie actuellement d'une cure de jouvence. 
Voilà qui a donné du baume au coeur de l'équipe de restauration qui fait tout son possible pour que cette 141 R 1199 soit présente en chauffe à l'inauguration de la ligne tram-train Nantes/ Chateaubriant.
Jehan-Hubert Lavie

Pour la doc, Montluçon, c'est le paradis !

Au fil des années, la Bourse d"échanges de Montluçon est devenue l'évènement annuel principal pour la doc ferroviaire : vieux livres, photos et cartes postales ferroviaires anciennes, règlements ferroviaires d'autrefois de la SNCF ou des anciennes compagnies, tout cela sera proposé le 3 novembre prochain à Montluçon.
Jehan-Hubert Lavie

A Quiberon, Ferrovissime fait le paparazzi

(Photo : Rémy Sarrade)

A l'occasion du voyage de l'X 2403 du CFHA en Bretagne, Ferrovissime a joué les paparazzi sur la ligne de Quiberon !
Rémy Sarrade

Au Musée du cheminot d'Ambérieu, un parrain nommé Tex

TEX PARRAIN DU MUSEE DU CHEMINOT

Tex est un artiste humoriste qui a une passion : le chemin de fer. Pas étonnant qu'il ait décidé de mettre son talent au service du Musée d'Ambérieu. 

A cette occasion, une fête est donnée dimanche 06 octobre à partir de 13h au Musée Du Cheminot d'Ambérieu (01500):

En présence de tous les Artistes de Solidarire 2, Tex serat intronisé parrain du musée.

Jehan-Hubert Lavie

Voulez-vous faire un long parcours en Picasso ?

(Photo DR)

Au dépôt de Longueau (près d’Amiens), l'association ARPDO organise, avec le soutien de la Mairie de Longueau, une porte ouverte les 5 et 6 octobre.

L’ABFC y achemine son autorail Picasso X 4039 pour l’y exposer.

A cette occasion, le voyage aller et/ou retour est ouvert au public 

Une occasion de faire un long parcours à bord de cet autorail mythique. Et puis, c'est l'occasion de découvrir des itinéraires  pas toujours faciles à parcourir en TER régulier, vu le faible nombre des dessertes  sur certains secteurs traversés! Plus d'informations sur http://x4039.free.fr

Jehan-Hubert Lavie

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