c/ Gérard Dauvet/ Ferrovissime |
L'AAATV Montluçon a entrepris de sauvegarder la dernière grue de secours de 85 t , autrefois au parc de la SNCF. La restauration a commencé sous l'égide de deux grutiers de Dijon, Jean-Marc et Lionel, spécialement venus pour retrouver leur grue, jadis outils de travail.
Grâce à des dons versés à la Fondation du Patrimoine, cette grue recommence à vivre. Un patrimoine unique. Construite en 5 exemplaires en Belgique, dans le milieu des années 40, elles étaient appelées pour tout type de levage ferroviaire en France. Fonctionnant à la vapeur dans les débuts, elles furent diésélisées dans les années 1970, par la SNCF. La dernière grue Cokerill a disparue des effectifs en 2005. C'est la grue préservée, la GD 581. Les 4 autres grues, ont été ferraillées.
De gros travaux restent à faire (remise en état du circuit hydraulique, remise en peinture, remise en état du train de secours...). On peut faire un don sur https://www.fondation-patrimoine.org/les-projets/grue-et-train-de-secours-
a-montlucon
et si on écrivait : grace à des dons versés...
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