mardi 20 août 2024

Au sommaire de Ferrovissime 131 Septembre/Octobre 2024


 




Histoire au présent

4 _ X 3898 : le retour !

5 _ Des trains belges à Paris-Nord pour les J.O.

6 _Un Golden train pour Eurostar

7 _ La  BB 26030 sprinte pour les J.O.

8 _ Un trafic de wagon isolé sur le port de Saint-Nazaire

9 _ Fin des voitures Corail sur le Nord

10_ Les BB 79000, nouvelles machines de servitude sur LGV

11 -MÉDIATHÈQUE Livres, revues, DVD

Montez à bord

12  _ STARS DU RAIL

Voyage vapeur sur le Réseau Breton en 1964

20_ TRÉSORS DARCHIVES
Gros plan sur un embranchement agricole à Pithiviers

28_ DES TRAINS SOUS LA LOUPE

Les trains de Belphégor



LES PORTRAITS DU RAIL

36 - Les 2D2 9100, ULTIMES LOCOMOTIVES A ADHERENCE PARTIELLE



Le monde des cheminots

62 _ MATÉRIEL ROULANT DHIER
Les RGP Modernisées remises au goût du jour pour les TER

70 _ Les Gril Express, un sang neuf dans la restauration ferroviaire

78 _GARES ET INSTALLATIONS
A Granville, un centre autorails de dimensions modestes

84_COMMENT ÇA MARCHE
La numérotation  des locomotives à vapeur de la SNCF

88_ CŒUR DE MÉTIER
En 1954, la SNCF crée le Bureau des Transports Exceptionnels





















































Aucun commentaire:

Enregistrer un commentaire