jeudi 28 novembre 2024

Ferrovissime 133, un numéro exceptionnel sur 132 pages !


 


                     disponible à Noël 2024


avec un dossier spécial de 32 pages sur le  parc de locomotives électriques 1500 V de la SNCF en 1968 - Toutes les séries présentées et illustrées principalement en couleurs. 




Histoire au présent

4 _ Nouvelle livrée de prestige pour des BB 26000 

5 _ En Vallée de l’Aa, un Festivallée de folie !

6 _La locomotive « Belphégor », alias « Lucie » de retour dans la Roya

7 _ La locomotive du Train des Pignes passe an vert

8 _ Trois locomotives de l’ex-Compagnie du Nord sur le nord

9 _ Sur les traces du Mamers-Saint-Calais

10_ Les magnifiques livrées des Euro 6000 hispano-franco-luxembourgeoise

11 -MÉDIATHÈQUE Livres, revues, DVD



Montez à bord

44  _ STARS DU RAIL

Les diesel Brissonneau et Lotz à voie métrique d’hier et d’aujourd’hui

52_ TRÉSORS DARCHIVES
Nanterre : une desserte SNCF en territoire RATP

60_ DES TRAINS SOUS LA LOUPE

De Sablé à Châteaubriant avec le MV 4775 à l’été 1964



LES PORTRAITS DU RAIL

68 - 2-050 TD, 050 TQ, 3-050 TA, 2-050 TC - La fin d’une dynastie à la manœuvre



Le monde des cheminots

94 _ MATÉRIEL ROULANT DHIER
La naissance des voitures Unifiées de Service Intérieur

100 _ Les locomotives 1500 V radiées entre 1960 et 1968

108 _ Les wagons à deux citernes cylindro-coniques de la CNC

111_GARES ET INSTALLATIONS
Les bâtiments type est 1903

117_COMMENT ÇA MARCHE
Les catégories de trains de voyageurs

120_ CŒUR DE MÉTIER
Les trésors de Saint-Georges-de-Commiers vont-ils disparaître?

























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