Pour tout savoir sur les 130 B de l'Est

 

Actuellement en kiosque, le n°142 de Ferrovissime consacre 22 pages à la fabuleuse histoire des petites locomotives à vapeur 1-130 A et B. Des machines dont la carrière est incroyablement longue puisque, construite sous Napoléon III, les dernières ont été radiées en 1970 ! 

Un second volet, traitant les différents services que ces machines ont effectués, paraitra dans le n°145 de Ferrovissime qui sortira fin décembre 2026.

Ici, nous vous présentons les photos des machines préservées. 

La 1-130 B 476 est préservée à Longueville par l'AJECTA. 

La 1-130 B 348 est également à Longueville. Mais elle se distingue de sa sœur par son tender à trois essieux 1-20 A 30.

La 1-130 B 439 est exposée sur le site ferroviaire de Capdenac-Gare.

La carrière de ces trois machines sera présentée en détail dans Ferrovissime n°145.

Texte et photos : François Durivault