Dans le nouveau hors-série Ferrovissime qui va paraître dans les jours prochains, découvrez toutes les locomotives bicourant et polytension mixtes et Fret mises en service par la SNCF entre 1950 et aujourd’hui. D’abord conçues pour assurer des trains de voyageurs et de marchandises puis dédiées au fret à partir de la séparation des activités, elles se répartissent en six prototypes (CC 20001, 20002, BBB 20003, BB 20004, 20005 et 20006) et neuf séries (CC 25000, BB 25100/150, 25500, 20200, C 20150, CC 92000 et plus récemment BB 27000 et 37000).
