Aux CFL, des voitures et des autorails français aussi !

c/Damien Letondal

Au Luxembourg, la fourniture de matériels français ne se limite pas aux locomotives - comme nous l'a fait remarquer un photographe ferroviaire, Damien Letondal. Après avoir longtemps employé des autorails De Dietrich identiques à nos X 3700 (un exemplaire a été remarquablement bien restauré!), des remorques Decauville 49 et des remorques proches de nos unifiées, les CFL avaient acquis des autorails modernes similaires aux X 73500 de la SNCF - famille d'engins qui figurent aussi au parc de la DB et qui a été construite, comme les X 3700, par De Dietrich devenue Alstom-DD. Un changement de politique des CFL, en matière de traction, réduisant la part du thermique a provoqué la revente de ces autorails modernes luxembourgeois aux TER français.

Et dans le domaine des voitures voyageurs, les CFL ont acquis successivement des voitures DEV, puis des UIC, puis des Corail.

c/Damien Letondal