Quand la 231 K 8 fait du cinéma

c/J.H. Renaud/ Coll. R. Thévenin

En page 39 de Ferrovissime n°99, cette locomotive, qui porte une plaque 231 K 6 -une machine affectée à l'Est, n'est pas la 231 K 6, comme nous l'a fait remarquer le photographe Jean-Marc Frybourg ! Il s'agit de la 231 K 8 . Et si elle porte cette plaque, c'est pour participer au tournage du film Borsalino en mars - avril 1974, donc bien après la radiation de la 231 K 6 à l'Est. Nous ignorons la raison qui a motivé à rebaptiser provisoirement, dans ce film, la K8avec ce numéro 231K 6.

La BB 10001 en Savoie

c/Y. Broncard

Dans le Ferrovissime 99, une photo montrant la BB 10001 en Savoie est publiée avec un train proche de celui que cette locomotive avait tracté sur Pontarlier.
Un lecteur fidèle, Gilbert Dumus, nous en dit plus sur cette photo :
"
: la 10001 emmène un train d' Annecy à La-
Roche. Elle a passé la gare de Groisy-Thorens-La-Caille moins d' un
kilomètre auparavant, et vient de franchir le viaduc du Gantet;
prochaine gare: Evires, puis souterrain du Borne, pente vers la boucle
de Saint-Laurent.

Bravo: on ne peut pas être plus précis...

Au sommaire de Ferrovissime n°099

Un numéro disponible le 22 avril en kiosque...

AU SOMMAIRE:

Histoire au présent

Les premières BB 79000 sont là !

La région Grand-Est fait encore confiance aux locomotives

Une sortie d’exception avec la 231 G 558

Le parc des TGV Lyra évolue

Traction privée pour le train russe

L’Y 7200 chez VFLI

L’ex-ETG X1501/02 part au soleil

Montez à bord 

040 GA et 060 GA : des prototypes sans descendance

Shunter les inducteurs, pour quoi faire?

Abord des BB 9400, nées il y a 60 ans

Les portraits du rail 

Les 231 K, dernières Pacific PLM améliorées

Le monde des cheminots

La vie d’une agence EX au temps des arrondissements

Les embranchements urbains de Douai

Les B9 OCEM RA et PL

La BB 10001 roule sur la Bosse

Quand le 2003 musardait sur les lignes du Morvan

Les EP de Douai

Le 2003 dans le Morvan avec son étonnant fourgon chaudière

La BB 10001 en essai sur la Bosse

Complément d'informations sur Tulle

c/E. Hospital

En complément de notre article titré "Tulle, une gare au parfum de paradis pour ferroviphiles" paru dans le numéro 98 de Ferrovissime, Michel Beaud, d'Interfer, nous fait remarquer que nous aurions pu également citer les modèles de sa production: autorails Billard A80 D et A150D1 “Porcinet” (autorail X153 et remorque R5 ex-autorail démotorisé), A80D et De Dion ML des Tramways de la Corrèze, draisine Billard. 

Les exemples donnés dans l'article n'avaient pas pour volonté de figurer une liste exhaustive, mais on peut aussi citer les BB 66000 (Jouef, Piko, AMJL, TAB, RMA, Transmondia, etc.) qui ont beaucoup fréquenté la gare de Tulle. 

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Voyage en Picasso sur le TFBCO entre Montmirail et Artonges

DR/TFBCO

L'autorail X 3926 reprend du service pour des ballades dominicales dans la Brie Champenoise entre Montmirail (51) et Artonges (02).

Les circulations sont programmées les dimanches du mois de mai au mois de septembre.


Informations complémentaires et horaires sur www.tfbco.fr

Du nouveau au Musée Ar Marc'h Du

DR/ Ar Marc'h Du

Cette année, le musée Ar Marc'h Du (117 Rue de la Gare, 56560 Guiscriff), consacré au Réseau Breton, poursuit ses innovations en profitant d'une scénographie entièrement rénovée en 2018.C'est ainsi qu'un Escape Game, sur le thème du Réseau Breton, ouvrira ses portes au public en juin 2019 sur réservation au 02 97 34 15 80.

Cet été, la Fête du train et du modélisme aura lieu le dimanche 11 Août de 14h00 à 18h00 (entrée libre).

En plus des nombreux exposants de modélisme, de la vente de maquettes et d'objets ferroviaires, de la buvette et de la petite restauration qui seront proposées sur place, nous aurons le plaisir d'accueillir le groupe " MALTAVERN", qui joue de la musique "folk/rock celtique bretonne et irlandaise" (concert de 16h à 17h30). 

2018, une bonne année pour Thalys

DR

 Thalys est une entreprise ferroviaire de plein exercice depuis 2015, avec pour actionnaires la SNCB et la SNCF. En 2018, Thalys a transporté, durant l'année, plus de 7,5 millions de voyageurs. 

Avec Izy, Thalys propose en outre,  depuis  2016,  une alternative low-cost entre Bruxelles et Paris, en 2h15, mais 30 % moins cher.