|
(c/Jehan-Hubert Lavie)
|
En complément du reportage sur le nouveau Musée de Bruxelles, paru dans Ferrovissime, voici d'autres photos, en commençant par une vue de la façade du BV de Schaerbeek, splendide porte d'entrée du Train World.
Dans les salles du Musée, voici une voiture TEE A8 tu SNCB engagée, en pool avec les voitures similaires du parc SNCF attachées à la Gérance du Landy, sur les Trans-Europ-Express. A l'intérieur de cette voiture, la reproduction d'un tableau d'un peintre très connu : Paul Delvaux (1897/1994). Les toiles de Delvaux nous ont plutôt habitué à des locomotives à vapeur (qu'il peignait en s'inspirant de modèles H0 ! ) et de tramways anciens. Mais pour décorer les rames TEE, c'est une locomotive électrique tr-itensions série 15 SNCB qui a été sa muse. Une locomotive d'ailleurs exposée au Musée qui rappellera bien des souvenirs aux anciens de Paris-Nord et La Chapelle, tant elles ont côtoyé CC 40100 et BB 16000.
|
(c/Jehan-Hubert Lavie) |
|
(c/Jehan-Hubert Lavie) |
|
(c/Jehan-Hubert Lavie)
|
|
(c/Jehan-Hubert Lavie) |
|
(c/Jehan-Hubert Lavie) |
|
(c/Jehan-Hubert Lavie) |
Bien sûr, le Train World présente aussi du matériel purement SNCB, telle cette étonnante grue à vapeur qui a connu une longue carrière, cette locomotive à vapeur type 18 ou ce petit autorail Brossel.
|
(c/Jehan-Hubert Lavie) |
|
(c/Jehan-Hubert Lavie) |
Enfin, pour vous montrer la scénographie "vivante" dont nous parlons dans le reportage, voici deux vues, l'un d'un poste d'aiguillage ancien de la SNCB et l'autre d'un ambulant postal (plus vrai que nature, non?).